Две вещи. Во-первых, Ruby является относительно молодым языком, и вы можете столкнуться с кирпичными стенами при попытке сделать немного более эзотерические вещи (например, подключиться к неосновным или более старым типам источников данных). Он также имеет плохой сборщик мусора и не содержит потоков ядра, что очень важно для высокопроизводительной платформы. Основная кодовая база (MRI) довольно хакерская (много хитрых запутывающих трюков программиста, таких как макросы), и есть части, которые плохо написаны (gc и планирование потоков прыгают в голову). Опять же, это очень молодая платформа, которая очень быстро стала очень популярной.
Во-вторых, хотя язык ruby и рельсы, идеи / парадигмы феноменальны, а ruby и rails - нет, платформы - нет. Как в ruby, так и в rails есть чертовски много уродов, а решения по развертыванию находятся в темноте по сравнению с тем, что считается нормальным для других платформ (php / asp / jsp).
Меня обвиняют в троллинге, поэтому я немного поясню. Из-за поточной модели Rails не может обрабатывать запросы одновременно, если вы не запустите несколько полных экземпляров своего приложения rails. Для этого у вас есть два варианта: относительно молодой и все еще находящийся в разработке пассажир (mod_rails) или испытанный и протестированный балансировщик нагрузки Apache с несколькими экземплярами Mongrel за ним.
В любом случае отсутствие возможности просто порождать рабочих означает, что вам потребуется 5-10 полных экземпляров вашего приложения, что влечет за собой очень большие накладные расходы (может легко составить 300-500 мг на приложение в зависимости от ваших драгоценных камней и насколько велико ваше приложение). Из-за этого инфраструктура, необходимая для обслуживания рельсов, чертовски много более сложна, чем большинство других вещей.
Теперь, как говорится, ситуация постоянно улучшается (я имею в виду, что пассажиром можно пользоваться сейчас, это был не последний раз, когда мне приходилось иметь дело с развертыванием приложения rails). Я был бы очень удивлен, если бы рельсы не наверстали в ближайшие несколько лет.
Кроме того, Рубиниус / Джруби делают все правильно и продвигаются с большой скоростью. Я не удивлюсь, если в ближайшие несколько лет МРТ упадет в пользу одной из этих реализаций для основной рельсовой работы.