Читая о стандартах кодирования рельсов, кажется очевидным, что в качестве способа работы принято использовать 2 пробела. Почему это набирает обороты? Является ли это наиболее широко используемой практикой и поэтому ее лучше всего использовать для согласованности, или есть другая причина, по которой она лучше, чем табуляция или другое количество пробелов?